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統計局數據顯示，上半年四驅車SUV 、皮卡車Pickup 和小型貨車的銷售量，在BC省、育空、西北地區和努納武特地區佔整體新車銷量的85%。
相關比例為千禧年迄今最高。在21世紀頭10年，上述4個省區的相關車型和私家車新車銷量佔比是大約各佔一半。至2009年，四驅車SUV 、皮卡車Pickup 和小型貨車的銷量佔比開始大幅增加，情況同全國的趨勢一致。
最新數據則顯示，從今年 1 月 1 日到 5 月 31 日期間，上述4個省區的相關車型的銷量，將打破去年同期17萬3,000 輛的紀錄。
雖然SUV等車型被指對行人安全而言威脅更大，以及會造成更多碳排放，但依然受相關省區內的消費者青睞。
本地傳媒Vancouver Sun引述業界人士指，顧客希望購買實用的車型，以滿足不斷增加的家庭和日常生活需求。
業界人士又指，近期有多間汽車生產商宣佈關閉或重組私家車生產線，表明現時對小型車輛的需求已小。
黃良潤報道
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