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運輸聯線今日召開季度董事視像會議,討論2025年預算計劃,預計明年會出現7200萬元赤字,運聯表示,將會繼續與各級政府合作,尋求一個長期的資金模式。
運聯首席財務官Patrice Impey今日就公佈2025年商業計劃及預算,預計明年運聯總收入為25億3600萬元,對比2024年預算增加1500萬元,其中稅收及運輸收入最高,政府撥款就佔16.2%。至於總開支將是25億0800萬元,營運預算將是1億3760萬元,對比2024年要高,主要由於服務增加,勞工薪資調升及通脹,節省出來的6740萬元已抵消部分開支。
她說,整體預算呈現出7200萬元赤字,對比2024年的5050萬元盈餘大幅下降。
Impey說,運聯現時的載客量仍然強勁,以人均計算載客量在加拿大排第二,預計2025年,載客量將穩定增長,比2024年投資計劃的預計還要高。
運聯將在2025年投入12億元,用於軌道擴建,本地基建改善以及巴士項目,並繼續提供核心服務。
Impey說,明年運聯將繼續獲得省府的資金撥款,令當局的財政狀況得以穩定,但需要長期的資金模式,以解決2026年的資金缺口,運聯所累積的資金資源、債務及利息仍然影響政策制定。
運輸聯線行政總裁關基穩(Kevin Quinn)就表示,儘管面對資金的挑戰,2024年運聯完成了很多工作,BC省選後,新的運輸及公共交通廳長范和富(Mike Farnworth)上任,運聯及大溫市長議會將繼續與各級政府合作,尋求有一個可持續的長期資金模式,解決現時的挑戰。
運聯自上月初已推出新的宣傳運動,通過提供電子單張,以及公共運輸系統張貼海報等方式,教育乘客如何支付車票費用及哪類人士合資格獲得免費或折扣車票;當局同時也在8月開始,車站加強巡邏,以減少逃票的行為,是9000萬元開支效率計劃的一部分,希望能夠每年減少估計500萬元的逃票,指車票是運聯收入非常重要的一部分。
目前,若被發現逃票,或未支付足夠車票費用,可被罰款173元。
粵語:聞栩婷 報道
國語:黃耀鳴 報道
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