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本國考慮跟隨美國及歐盟對中國電動車徵收額外關稅，由今日起展開為期30日諮詢。諮詢期除討論開徵附加稅外，亦會釐定哪款電動車可獲稅務寬減優惠。
副總理兼財長方慧蘭早前表示，本國汽車業提供近55萬職位，但面對中國刻意及由國家主導「產能過剩」政策的不公平競爭，削弱加拿大電動車產業在本土與全球市場的競爭力，本國將與美國及歐盟等盟友協調行動。
方慧蘭未有透露電動車電池會否受到影響，但強調不排除任何可能選項，當局會運用最強而有力的貿易行動工具。
美國早前宣布大幅上調中國進口電動車的稅率至100%，歐盟其後亦宣布調高中國進口電動車的稅率，至最高48%。
中方一直強調「中國產能過剩」是偽命題，批評歐美對中國電動車加徵關稅是將經貿問題政治化，違反世貿規則。
(姚振堅報道)
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