在 7 月和 8 月,「週六品味圈」(Sat 9am, AM1470)節目主持文楓為大家介紹了他和 Celina 的 Road Trip 2.0, 也就是在疫情過去旅遊景點重開後的首個長途自駕之旅。其實開車出遊不一定在陸上,也可以是在海上,因為加拿大有很多離島景點是由「載車又載人」的渡輪所連繫。以卑詩省來說,帶著自己的車子搭乘一至兩個小時的渡輪到卑詩西南沿岸及離島景區遊覽,對溫哥華的「自駕旅遊發燒友」來說根本是家常便飯,例如 BC Ferries 有一艘大型渡輪叫 Northern Expedition,它走的航線近似阿拉斯加郵輪,專門用來服務北上觀光的遊客,同時亦擔任卑詩北岸地區人流與物流的海上橋樑,最喜歡四出旅遊的文楓,繼早前以 Road Trip「東征」四千公里後來個「北討」,乘搭這個單程就要 16 小時的 Boat Trip,經水路北探卑詩省西北部地區。
在這次北岸航程中,文楓還獲得參觀船上指揮艦橋以及跟船長與客務總管交流的機會,進一步了解 Northern Expedition 的設備與運作。至於這㳄 Boat Trip 的沿途見聞,文楓除準備在 8 月 20 日的節目中為大家報導外,更特地拍攝了一輯照片和視頻,在這裡帶你從水上速遊卑詩北岸 Inside Passage 的海峽風光。
Further to his Road Trip 2.0 to the southern part of Alberta, Victor of "Lifestyle Reunion" (Sat 9am, AM1470) recently completed a Boat Trip 2.0, visiting the picturesque Inside Passage of BC's North Shore via MV Northern Expedition. Please enjoy the video and photos prepared by Victor below, and stay tuned to "Lifestyle Reunion" on Aug 20 for a detailed report of his Boat Trip 2.0.
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長 151 米、排水 8,726 噸、雇有 38 名船員的 Northern Expedition,是特為卑詩沿岸海峽航道而設計並在德國建造,所以它有個能掲起來讓汽車駛入其防浪車艙的船頭。這艘有 6 層甲板的大型渡輪,能以平均 18.4 海里的時速載著 638 名乘客及 115 輛汽車日夜繼航。文楓乘搭當天,天氣與海面狀況良好,只是在深海航程時會短暫的感覺風浪趨大,而在艦橋上的主管則整日不懈地觀察航道以策安全。
乘客設備介乎「渡輪」與「郵輪」之間的 Northern Expedition,船上有三層活動空間。無對號的基本客位,它的尺碼跟需要預訂的船頭艙看齊,只是於景觀方面有異。如要更多私人休憩空間,船上第五層有 35 間設備舒適齊全的雙人客房出租。因仍受疫情影响,餐廳方面暫時只有船尾的 Canoe Cafe 營業,可幸免費之 Raven Lounge 放映室則已重新開放。
搭乘這北岸航程的乘客,除了沿岸居民,大部分是準備前往 Haida Gwaii 原住民離島村或從 Prince Rupert 再東行到其他地方觀光之旅客。他們選乘 Northern Expedition 的主要原因,是在沿著 274 海里 Inside Passage 海峽行駛的航程中,可以見到人跡罕至的高山密林,以及鲸魚、海豚等野生動物。據説人類學家在這裡沿岸曾找到萬年前之原住民遺物,著名海洋學家 Jacques Cousteau 更認為這個海峽的水底生物,豐盛程度冠絕北美。
想知道更多文楓北岸航程的見聞,就請收聽 8 月 20 日的「週六品味圈」!
<圖片協助:Joseph Mah;視頻協助:Destination BC>
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